Monza with Monza go to Opel Werk, Rüsselsheim. Photoshooting

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Monza with Monza go to Opel Werk, Rüsselsheim. Photoshooting

Beitrag: # 1226Beitrag gentleman-driver »

1. Akt !

Alles begann mit einer an mich weiter geleiteten e-mail.
Das macht der Monzaguhru sehr gerne, wenn Anfragen an Ihn kommen, er keine Lösung hat, hofft er,
sein Moderator hat bzw. findet eine.
Recht hat Dirk ja. So konnten wir dieses Jahr bereits einem Monza GSE-Fahrer aus Schweden, bei seinen
Bemühungen eine Visco-Kupplung zu bekommen, erfolgreich helfen. In einem anderen Fall, eine Anfrage
aus Polen bei der Beschaffung eines Karosserieteiles für seinen Rekord E.

Am 11.11. kam die Anfrage der Alt Opel Interessengemeinschaft, AI, bei der Beschaffung eines originalem
"Irmscher" Monza behilflich zu sein. Opel Classic sucht für ein Photoshooting einen, diesen hier:

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Ich erinnerte mich, es wurde vor ca. 3 Wochen, im Netz, so einer zum Verkauf angeboten, nur wo war das :?:
Ich surfte diverse Portale durch, nix. Ich bemühte die Vergangenheitssuchfunktionen bei Ebay, nix.

Dann, Freitag Abend, 22.11.2013 eine spontane Idee: "Gib doch mal die Suchbegriffe bei Google ein!"
Gesagt, getan, ein wenig gesurft, gescrollt und ich bin fündig geworden. Da ist sie, die damalige Verkaufsanzeige
samt Adresse und Telefon-Nummer.

Ca. 16.30 Uhr, Freitag Abend. Mein 2ter Versuch, den Opel Classic Manager Europa, Uwe Mertin, telefonisch zu erreichen,
war positiv. Sichtlich sehr erfreut, zeigte Herr Mertin sich über meine Nachricht. Von Seiten der AI wie auch von Opel war
die Hoffnung, einen zu finden, bereits aufgegeben!

Wir vereinbarten den weiteren Vorgang, der wie folgt aussah: "Ich versuche den "Irmscher" Monza-Besitzer zu erreichen.
Dies gelang mir auch hier beim 2ten Versuch.
1tens: er hat den Irmscher Monza noch, :)
2tens, ja, er ist bereit, diesen zur Verfügung zu stellen. :D
Ich soll mich Montag nochmals melden, er ist im Begriff ins Wochenende zu fahren.

STOP, STOP sagte ich. Das grosse Problem ist: Ich müsste den Irmscher Monza bereits am Montag holen!
Ok, der ist aber nicht sauber, was sein grösstes Problem. Ich geschlichtete, darum kümmern wir uns!

Mit dieser sehr positiven Nachricht meldete ich mich erneut bei Herrn Mertin und wir besprachen den weiteren Ablauf.
Das Problem, der Termin für's Photoshooting ist bereits kommenden Mittwoch in einer alten Werkshalle von Opel
in Rüsselsheim, der Irmscher Monza steht im Ausland, ca. 800 km entfernt von Rüsselsheim.

Ich machte mir Gedanken über eine Lösung und präsentierte Herrn Mertin diese per E-Mail am selben Abend.

Ca. 18 Std. später, Samstag Nachmittag, ein Rückruf von Herrn Mertin. Befürwortung zu meinem Plan,
Details im Gespräch geklärt und jetzt hiess es: "Alles umsetzen, jeder seinen Part!"

1ter Schritt von mir: Verfügbarkeit eines Trailers geprüft & reserviert.
2ter Schritt: Heute Nachmittag, ca. 15.30 Uhr an einer Tankstelle die notwendige Autobahnvignette kaufen
und um 16.00 Uhr den Trailer holen.

Morgen, Montag 25.11.2013 heisst es um 8.00 Uhr losfahren. Wohin ?
Österreich, Kärnten, nähe Klagenfurt! Ca. 300 km, aufladen und zu mir zurück nach Hause. Nochmals 300 km.


2ter Akt folgt !!!
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Beitrag: # 1228Beitrag gentleman-driver »

2. Akt = End vom Lied ! !
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HolgerBY
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Re: Monza with Monza go to Opel Werk, Rüsselsheim. Photoshoo

Beitrag: # 1229Beitrag HolgerBY »

Wer oder was hat die Inszenierung so abrupt beendet? :o
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Re: Monza with Monza go to Opel Werk, Rüsselsheim. Photoshoo

Beitrag: # 1230Beitrag gentleman-driver »

Ich bin so von enttäuscht, verärgert und mit dicken Hals.
Muss mich echt beherrschen, nicht beleidigend zu werden.

Kurzform, die Tage mehr dazu:

Bin Mittag dort gewesen, er nicht!

Habe ihn angerufen und hörte nur Ausreden alle Art und Güte, sowie:
"Er sei nach Graz gefahren und erst in ca. 6 Stunden zurück!"

Darauf hin habe ich die Aktion abgebrochen, bin zum Tanken, ohne etwas zu essen,
das letzte was ich zu mir genommen hatte, war das Frühstück um 7.00 Uhr, und bin heimgefahren.

600 km für Verar................!


OPEL, Herr Mertin ist auch ......................

Bis die Tage.
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Re: Monza with Monza go to Opel Werk, Rüsselsheim. Photoshoo

Beitrag: # 1231Beitrag HolgerBY »

Sowas ist natürlich extrem ärgerlich und mehr als frustrierend! :(

Da engagiert man sich über alle Maßen für ein "Hobby"-Projekt, geht auch noch zeitlich wie finanziell in Vorleistung, und dann bekommt man statt einer Belohnung für seine Arbeit eine Abfuhr. Leider kann man in die Menschen nicht reinsehen...schon gar nicht am Telefon.

Traurig, aber bestätigt mich leider in manchen Ansichten... :cry:

Dennoch, danke für Deinen Bericht!

PS: In Hamburg steht auch noch ein "verirmscherter" Monza in weiss...wobei ich dessen Originalität nicht bestätigen kann.
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Re: Monza with Monza go to Opel Werk, Rüsselsheim. Photoshoo

Beitrag: # 1233Beitrag gentleman-driver »

HolgerBY hat geschrieben:
PS: In Hamburg steht auch noch ein "verirmscherter" Monza in weiss...wobei ich dessen Originalität nicht bestätigen kann.

Der ist bekannt, so wohl als auch. Als Verkauf im Netz, als auch so aus der Scene heraus. Er hat keinen Bock dazu!



Ungeachtet, ob die Zielsetzung erfolgreich war oder nicht, wer den Gentleman-Driver kennt, weiss:
"Wenn er eine Reise tut, kann er davon berichten!"

R I C H T I G !!!

Daher möchte ich Euch, bei allem was war, mit auf die Reise nehmen. ;)

Geniest die Bilder & den dazu gehörigen Text.


KM-Stand Abfahrt, ca. 7.30 Uhr. Rosenheim- Salzburg - Villach / Klagenfurt:

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Tunnel-Ende welcher nichts Gutes = "Schneetreiben" erblicken lies:

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Eine Pause ist nötig, bei diesem Wetter eine sehr anspruchsvolle wie anstrengende Fahrt.

Hier bin ich richtig, doch mit einem Trailer als Rucksack :cry:

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Aufpassen, nicht verkehrt abbiegen:

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Nach dem Katschberg wurde das Wetter besser:

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Kampfspuren der zurückliegenden Strecke:

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12.00 Uhr:
Vor der Haustüre des besagten, der den Irmscher Monza zur Verfügung stellen wollte:

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Von da, nach oben schon berichteter Situation, trat ich (mit welcher Stimmung / Laune auch immer)
die Heimreise an.
Unten im Dorf angekommen, habe ich eine grosse und moderne Tankstelle aufgesucht.
Nach erfolgten Tanken wollte ich einen Kaffee trinken und ein Sandwich essen.
Kaffee "nur" aus Automat im Pappbecher. Nein, das gebührt einem Gentleman-Driver nicht.
Sandwich hatten sie auch nicht, nur den Hinweis: "Nebenan sei ein Café!" Genau, dachte ich mir,
da haste ja jetzt richtig Bock drauf, dich darein zu setzen.
Zum Gespann zurück, Lichter reinigen und wieder "On the Road agin"!

Was ich nicht da noch nicht wusste, die Heimreise wurde nicht besser als die Hinfahrt!
Seht selber:

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Achtung, bitte beobachtet die nächsten 4 Bilder sehr genau. Da tat sich eine Schnee-Wirbel
auf der linken Autobahnseite auf und wie sich der entwickelt:

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Dann das:

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Wieder ein Wolkenspektakel am Berg, vor der Einfahrt in einen Tunnel.
Immer Wieder mit der Frage: "Wie ist das Wetter, hinter dem Tunnel?":

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Eine bewohnte Burg:

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Km-Stand, Rückkehr TG nachdem der Trailer zurück gebracht war:

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So, das waren 600 Km am 25.11.2013!
Monza fit, Fahrer fertig !
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Re: Monza with Monza go to Opel Werk, Rüsselsheim. Photoshoo

Beitrag: # 1234Beitrag HolgerBY »

Bei all dem Ärger und Verdruss bleibt nur eins:

Der (abenteuerliche) Weg war das Ziel! ;)

...was die schönen Bilder beweisen. :!:
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Re: Monza with Monza go to Opel Werk, Rüsselsheim. Photoshoo

Beitrag: # 1235Beitrag gentleman-driver »

HolgerBY hat geschrieben:
PS: In Hamburg steht auch noch ein "verirmscherter" Monza in weiss...wobei ich dessen Originalität nicht bestätigen kann.



Hier versuche ich mal ein wenig Aufklärung.

Es gab und um diesen "originalen" Irmscher Monza Noble handelt es sich:

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Wie und mit was er sich in der Ausstattung (Neu-Deutsch: Konfiguration) zum bestellbaren bei Opel unterscheidet,
zeigt diese Seite des Prospektes:

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Hier Bilder aus dem Netz, dass diesen, den ich holen wollte, zeigt:

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Ganz deutlich zu erkennen, es zeigt den Body-Kit, Bi-Color + den entlang laufenden Streifen. Auf einem
weiteren Bild (Steht nicht mehr zur Verfügung, Netzlöschung) konnte ich die Scheinwerferwaschanlage sehen.
Ob der originale Irmscher Kühlergrill verbaut war, kann ich nicht beantworten.
Auch die speziellen Irmscher-Felgen sind samt Deckel verbaut.


Ein ganz besonderes Detail sind nicht die Sportsitze an sich nicht, doch bei dem Irmscher Monza Noble waren sie
passend zur restlichen Innenausstattung ebenfalls in "Grün-Velur".

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Alternativ:

dazu, den erwähnten "weissen" Monza.
Nebenbei bemerkt, gehörte dieser dem Monzaguhru bevor er ihn nach Hamburg verkaufte.

Der wurde mit einem zusätzlichen, im freien Verkauf bzw. bei Irmscher erhältlichen Body-Kit nach umgebaut.
Also ein ganz normaler Monza mit Irmscher nachrüst Body-Kit.


Im Vergleich zum "originalen" Irmscher Monza: verkehrte Felgen, Schwellerleisten verbaut, fehlende
Scheinwerferwaschanlage, ect.. Bitte nicht falsch verstehen, es ist "KEINE" Wertung & keine Kritik!

Hier mal Bilder, auch aus dem Netz zur besseren Verdeutlichung:

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Ich hoffe, ich konnte damit den markanten Unterschied auf zeigen.

Um so mehr hätte es an Bedeutung für Opel gehabt, diesen "Originalen" mit in die Serie bei dem Photoshootig
der Autoblid Klassik präsentieren zu können.

Für den Verkäufer eine verlorene Chance, durch Teilnahme seinem einen Tatsch Wertsteigerung verleihen zu können.
Eventuell ihn auch an Opel verkaufen zu können. Denn ausser diesem ist mir kein "lebender" bekannt.
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Re: Monza with Monza go to Opel Werk, Rüsselsheim. Photoshoo

Beitrag: # 1236Beitrag cawimmer430 »

Was für eine Frechheit. Ich spüre Deinen Frust und Ärger. Da fährst Du 300 km hin und "er ist nicht da", obwohl ein Treffen telefonisch vereinbart wurde. Was für eine Unverschämtheit!

Dieser Mann sollte Dich anrufen und Dir genau erklären "warum" er den Termin nicht einhalten konnte. Ich bin auf die Ausrede gespannt.

Wurden Deine Reisekosten wenigstens zum Teil übernommen?
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Re: Monza with Monza go to Opel Werk, Rüsselsheim. Photoshoo

Beitrag: # 1284Beitrag gentleman-driver »

So, das Photoshooting ist Vergangenheit.
Opel hat dann doch den weissen aus Hamburg, ein Normaler mit einem Irmscher Nachrüst-Bodykit
versehenden, dafür gewinnen können.

Nebenbei bemerkt, dieser weisse aus Hamburg gehörte mal unserem Monzaguhru.
In seinen Händen war er ansehnlicher, also ohne Aufkleber, doch das ist Geschmacksache.
Mit den originalen "Irmscher-Felgen".

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Mit den originalen Recarositzen in uni schwarz Velur (Stehen in der Rubrik: "Verkaufen" zum Verkauf)

Ein grosser Dank geht an Herrn Uwe Mertin, Opel Classic Manager Europa.
Er hat mich nicht mit den Kosten im Regen stehen lassen und zum grössten Teil diese übernommen.
Echtes "Fair Play!"
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