Am 24. April berichtete ich bereits über:
"Opas Manta B GT/E soll verkauft werden"
Klick hier:
Nun war es soweit. Ich bekam den Auftrag zum Verkauf.
Der Erst-Interessent aus dem Norden sprang ab als es konkret wurde.
Darauf hin präsentierte ich den Manta öffentlich und Anfang der Woche meldete sich ein Interessent.
Nach einigen Telefonaten, weiteren gewünschten Photos die ich für ihn noch machte,
bekam ich die Zusage, dass er ihn kauft.
Anfangs waren beide Seiten, bzgl. der Abwicklungsmodalität, sich nicht ganz einig.
Nochmals Telefonate und eine Lösung war gefunden.
Lieferung zum Käufer am Samstag. Alles klar und reservierte mir den Trailer für 8.00 Uhr.
Am Mantastandort angekommen, war der Verkäufer bereits da und die Garageneinfahrt bereits
frei zum Rausrollen:
Trailer zum Aufladen vorbereiten:
8.45 Uhr, fertig zur Abfahrt für die ca. 250 km nach Regensburg.
Erste und einzige Rast auf der A93, ca. 86 km vorm Ziel:
Am Ziel, lt. Navi soll es dort rein gehen.
Ob das mal so richtig ist
Wenn nicht, ich bin drin und kann ggf. nicht wenden und müsste rückwärts da wieder raus, nein.
Ich blieb auf der schmalen Strasse, parkte rechts und rief den Käufer (Name soll nicht genannt werden) an.
Dieser kam und sagte, ja, das ist die richtige Einfahrt.
Nun war ich bereits daran vorbei, die Strasse abschüssig und Einbahn. Ergo, einmal um den Block gefahren
und dann dort eingebogen.
Da stand nun das Gespann auf dem Hof. Das "erste" Tor war geöffnet:
Ein originaler Opel Kadett B Rally, 1,9er:
Sind die Sitze original
Sehen mir ehr nach ur 911er aus:
Mit "Tripp-Master", re. vom 3er Cockpit:
Dieser GT steht mit darin:
und dieser Kadett D GT/E (der auf seine Fertigstelung wartet):
Dann öffneten sich Tor 2 und 3:
Im Einzelnem:
Manta A GT/E:
Ein Manta 400, Rothmans:
Nun öffneten sich die Tor 4 und 5:
Manta 400, 6 Zylinder:
Originaler Kadett GT/E, 1te Serie:
Unverbastelter Speester:
Wobei "ich" im Besitz eines originalen Speester-Cap in "passenden" Design bin
Ach ja, die Corvette habt ihr bestimmt auch gesehen. Für mich nicht näher nennenswert, doch vollständigkeitshalber erwähnt.
Nach rund 560 km war der Trailer wieder bei seinem Herrn, den Verkäufer nach Hause gebracht und
der Monza wieder in der TG.
Für die Technik-Freaks: 10,4 ltr. Durchschnittsverbrauch bei einem Schnitt von 69 km/h.
Opel Monza with Opel "Manta" goes to Regensburg.
- gentleman-driver
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Re: Opel Monza with Opel "Manta" goes to Regensburg.
Mann, was für eine Traum-Garage!!!
Bei mir würden wahrscheinlich ein paar andere Opel und sonstige Youngtimer drinstehen (so Rennsportwagen brauche ich nicht unbedingt), aber das Gebäude ist der Hit - sieht aus wie mein Modellautoregal!
Bei mir würden wahrscheinlich ein paar andere Opel und sonstige Youngtimer drinstehen (so Rennsportwagen brauche ich nicht unbedingt), aber das Gebäude ist der Hit - sieht aus wie mein Modellautoregal!