Oldtimer-Voss, Oldtimer-Treffen 26.10.2014
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Oldtimer-Voss, Oldtimer-Treffen 26.10.2014
Es stellt sich die Frage:
Habe ich meinen Besuch beim Monzaguhru nach den Reparaturen und anstehenden TÜV
von meinem Monza ausgewählt und dabei das Treffen besucht oder anders herum. Sei es wie es ist.
Bei meinem Frühjahresbesuch zeigte mir Dirk bereits dieses Oldtimer-Autohaus. Siehe meinen Bericht
dazu hier in der Rubrik. Zu diesem Zeitpunkt wurden wir vom Ralf Voss, Junior, dazu eingeladen.
Dieser Einladung sind wir am 26.10.2014 nachgekommen.
Hier der Gastgeber:
Das Empfangskomitee:
Gleich zu Beginn kamen sie reichlich. Ein Event, welches über die Grenzen bekannt ist:
Die Tore, "alle" waren geöffnet:
Und sie kamen unaufhaltsam und Vielfältig:
Einer und blieb es auch, an dem Hand angelegt werden musste:
Geschafft, der Keilriemen ist gespannt:
So können auch Zusatzspiegel montiert werden:
Und sie kommen, kommen, kommen, ......................
Der Senior Cheffe, Otto Voss lies es sich nicht nehmen, die Gäste zu begrüssen. Doch wo ist der: "Junior"
Da ist er, der Junior-Cheffe: "Ralf" sein Name:
Was macht er Hat er einen "Gebrauchtwagen" verkauft und liefert ihn aus
Schaut so aus:
Die "Göttin" in all ihrer Pracht:
"Horch" was kommt dort
Da isser wieder, der "Cheffe" und bei wem steht er (der Schlanke, Grosse ist gemeint, nicht jene in "gelber" Buchs)
Hier das Treffen-High-Light, auf das ich später noch detaillierter zurück komme:
Dieser Rennwagen hat so gesehen "KEINE" Bremse, ausser einer, die mit dem langen Hebel der den
schwarzen Knopf auf hat, betätigt wird. eine Handbremse, jedoch nicht in der Form, wie wir sie kennen.
Hier der Eigentümer & "Fahrer" des Rennwagens. Auch ihn treffen ihn später nochmal.
Hier das 2te High-Light, der weltberühmte 3 Achse-Rennwagen von :
Hier der Eigner & Pilot des Rennwagens. Auch ihn treffen wir später nochmals.
Habe ich meinen Besuch beim Monzaguhru nach den Reparaturen und anstehenden TÜV
von meinem Monza ausgewählt und dabei das Treffen besucht oder anders herum. Sei es wie es ist.
Bei meinem Frühjahresbesuch zeigte mir Dirk bereits dieses Oldtimer-Autohaus. Siehe meinen Bericht
dazu hier in der Rubrik. Zu diesem Zeitpunkt wurden wir vom Ralf Voss, Junior, dazu eingeladen.
Dieser Einladung sind wir am 26.10.2014 nachgekommen.
Hier der Gastgeber:
Das Empfangskomitee:
Gleich zu Beginn kamen sie reichlich. Ein Event, welches über die Grenzen bekannt ist:
Die Tore, "alle" waren geöffnet:
Und sie kamen unaufhaltsam und Vielfältig:
Einer und blieb es auch, an dem Hand angelegt werden musste:
Geschafft, der Keilriemen ist gespannt:
So können auch Zusatzspiegel montiert werden:
Und sie kommen, kommen, kommen, ......................
Der Senior Cheffe, Otto Voss lies es sich nicht nehmen, die Gäste zu begrüssen. Doch wo ist der: "Junior"
Da ist er, der Junior-Cheffe: "Ralf" sein Name:
Was macht er Hat er einen "Gebrauchtwagen" verkauft und liefert ihn aus
Schaut so aus:
Die "Göttin" in all ihrer Pracht:
"Horch" was kommt dort
Da isser wieder, der "Cheffe" und bei wem steht er (der Schlanke, Grosse ist gemeint, nicht jene in "gelber" Buchs)
Hier das Treffen-High-Light, auf das ich später noch detaillierter zurück komme:
Dieser Rennwagen hat so gesehen "KEINE" Bremse, ausser einer, die mit dem langen Hebel der den
schwarzen Knopf auf hat, betätigt wird. eine Handbremse, jedoch nicht in der Form, wie wir sie kennen.
Hier der Eigentümer & "Fahrer" des Rennwagens. Auch ihn treffen ihn später nochmal.
Hier das 2te High-Light, der weltberühmte 3 Achse-Rennwagen von :
Hier der Eigner & Pilot des Rennwagens. Auch ihn treffen wir später nochmals.
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Oldtimer-Voss, Oldtimer-Treffen 26.10.2014. Teil 2
Teil II:
Gut das es Mercedes gibt. Was würde Cheffe "Ralf" ohne diese Stütze machen
Hier stellt sich die Frage: "Gibt es einen Unterschied zw. Mensch und Motor " NEIN, beide benötigen Sprit
Wer sitzt in meinem Opel Monza Wiedererkannt
Hier habe ich Senior Voss erwischt:
Dieser 912er ist ein Re-Import und noch absolut original einschliesslich Lack:
Ob bei diesem Wendemanöver der Koffer verrutschte
Einige fahren bereits:
Andere kommen:
Gut das es Mercedes gibt. Was würde Cheffe "Ralf" ohne diese Stütze machen
Hier stellt sich die Frage: "Gibt es einen Unterschied zw. Mensch und Motor " NEIN, beide benötigen Sprit
Wer sitzt in meinem Opel Monza Wiedererkannt
Hier habe ich Senior Voss erwischt:
Dieser 912er ist ein Re-Import und noch absolut original einschliesslich Lack:
Ob bei diesem Wendemanöver der Koffer verrutschte
Einige fahren bereits:
Andere kommen:
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Oldtimer-Voss, Oldtimer-Treffen 26.10.2014. Teil III.
Teil III:
Otto Voss immer noch mit voller Begeisterung, neue Gäste / Besucher zu begrüssen:
Ist es ein Berühmter, ein Prominenter Die Frage musste ich mir stellen, denn Ralf Voss, Junior, der nie
zu erblicken war, hier war es sofort. Weshalb
Entwarnung. Man kannte sich sehr gut.
Er hatte auch etwas im Kofferraum. Eine Doppel-Zenit-Vergaseranalge, wie sie auch im Bommodore A GS
verbaut wurde, hier jedoch mit Abgaskrümmer von Mercedes. Eine Alte = gebrauchte Anlage und eine,
die er selber so aufgebaut hat. WOW
Die US-Fraktion läuft ein:
Es war ein grosses Aussengelände, das ich stetig ablief um Impressionen, Eindrücke, Emotionen und Fahrzeuge
einzufangen. Nun begab ich mich von hinten in die Werkstatt, die Aussteller nutzten:
Dort auf der linken Seite, ein separater Raum für Karosserie arbeiten. Ein Blick auf dieses Exponat und ich
erkannte gleich, den kennst du doch, ein alter Bekannter vom Frühjahr her.
So sah er aus, als er zum Sandstrahlen weggebracht wurde. Ihr erinnert Euch daran in dem Frühjahrsbericht
Und so heute:
Ein echter Gentleman Versorgt sie mit einer Schranke + Pommes
Über diesen Opel GT berichtete ich im Frühjahresbericht. Auch hier ist man weiter fort geschritten:
Einmal durch und schon wieder draussen im Arial:
Links im Hintergrund. Die Schlange am Imbisswagen riss nicht ab. Ich selber hatte erst gegen 15.00 Uhr
Gelegenheit zu einer Schranke mit Pommes zu kommen. Lange Zeit her, seit dem Frühstück.
Die nächste Frage: "Wiedererkannt"
Otto Voss immer noch mit voller Begeisterung, neue Gäste / Besucher zu begrüssen:
Ist es ein Berühmter, ein Prominenter Die Frage musste ich mir stellen, denn Ralf Voss, Junior, der nie
zu erblicken war, hier war es sofort. Weshalb
Entwarnung. Man kannte sich sehr gut.
Er hatte auch etwas im Kofferraum. Eine Doppel-Zenit-Vergaseranalge, wie sie auch im Bommodore A GS
verbaut wurde, hier jedoch mit Abgaskrümmer von Mercedes. Eine Alte = gebrauchte Anlage und eine,
die er selber so aufgebaut hat. WOW
Die US-Fraktion läuft ein:
Es war ein grosses Aussengelände, das ich stetig ablief um Impressionen, Eindrücke, Emotionen und Fahrzeuge
einzufangen. Nun begab ich mich von hinten in die Werkstatt, die Aussteller nutzten:
Dort auf der linken Seite, ein separater Raum für Karosserie arbeiten. Ein Blick auf dieses Exponat und ich
erkannte gleich, den kennst du doch, ein alter Bekannter vom Frühjahr her.
So sah er aus, als er zum Sandstrahlen weggebracht wurde. Ihr erinnert Euch daran in dem Frühjahrsbericht
Und so heute:
Ein echter Gentleman Versorgt sie mit einer Schranke + Pommes
Über diesen Opel GT berichtete ich im Frühjahresbericht. Auch hier ist man weiter fort geschritten:
Einmal durch und schon wieder draussen im Arial:
Links im Hintergrund. Die Schlange am Imbisswagen riss nicht ab. Ich selber hatte erst gegen 15.00 Uhr
Gelegenheit zu einer Schranke mit Pommes zu kommen. Lange Zeit her, seit dem Frühstück.
Die nächste Frage: "Wiedererkannt"
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Oldtimer-Voss, Oldtimer-Treffen 26.10.2014. Teil 4.
Teil IV:
Wie gesagt, zu ihm komme ich später noch.
Das Pärchen im Hintergrund, sehr verdächtig. Sie werden später nochmals in Erscheinung treten.
Einzeln und auch zusammen.
Mehr schein als sein. Ein ehemaliger GS, der auf (schlechte) Art im Detail auf GS/E umgebaut wurde. Schade:
Kennt jemand diese Gang, bzw. eventuell Einzelne davon
Auch in der Peripherie wurde reichlich geparkt:
Gerade noch erwischt beim losfahren:
Neben einem 911er Turbo I, einem Morgan Plus 8 wäre das für mich eine Alternative (Altmännerspielzeug):
Wie gesagt, zu ihm komme ich später noch.
Das Pärchen im Hintergrund, sehr verdächtig. Sie werden später nochmals in Erscheinung treten.
Einzeln und auch zusammen.
Mehr schein als sein. Ein ehemaliger GS, der auf (schlechte) Art im Detail auf GS/E umgebaut wurde. Schade:
Kennt jemand diese Gang, bzw. eventuell Einzelne davon
Auch in der Peripherie wurde reichlich geparkt:
Gerade noch erwischt beim losfahren:
Neben einem 911er Turbo I, einem Morgan Plus 8 wäre das für mich eine Alternative (Altmännerspielzeug):
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Oldtimer-Voss, Oldtimer-Treffen 26.10.2014. Teil 5
Teil V:
Für bzw. an alle Opel-Fans.
Eine absolute Rarität, die es so nur für den amerikanischen Export gab.
dieser sogar noch im originalen Werkslack und ungeschweissten Zustand.
Vorab, ich habe dem Besitzer empfohlen, die originalen Stossstangen der US-Version wieder
zu montieren.
Einen 1,9 ltr. Einspritzer, wie gesagt, den es so nur im Manta & Ascona A für den Export gab:
Hier erkennt der Fachmann gleich, die verstärkten Längsholme um die Aufprallenergie der Stossstangendämpfer
auf zu fangen. Sie ragen hoch in den Kofferraum:
Auch von oben aus wurde das Event beobachtet:
Wen oder was sieht Ralf Voss, oder meint er gar mich oder meine Arbeit
Kaffee und Kuchen gab es reichlich. Leider keiner mehr da als ich Zeit hatte und auch keine Schlange mehr anstand:
Musste ich mir Sorgen machen, als eine "Gangster-Limousine" (Citroen B 11) neben meinem Monza parkte:
Edel, edel. Ein RR Croniche:
Schön zu sehen das heute noch Menschen mit Benehmen und Wertachtung gibt. sie bleibt sitzen,
bis er ihr die Türe öffnet:
Im Herbst stand dieser GT (noch als Werbezweck) auf dem Stadtplatzrasen, jetzt hier:
Da ist er wieder, der Grosse & Schlanke:
Die Gang hat sich gesplittet:
Deren Tatfahrzeuge:
Senior Voss macht Pause. Li. hinten die Ehefrau von VW Richelmann KG, Bad Bentheim. (Bericht von mir auch hier im Forum):
Langsam neigt sich das Event dem Ende:
Hier die Frau des Pärchen, welches sich lange und verdächtig hinter meinem Monza aufhielt:
Meine Beobachtung ergab, auch "Er" ist wieder da:
Eine Warteschlange an einer Telefonzelle kennt man im Zeitalter des Handys nicht mehr.
Doch hier muss der Sendemast ausgefallen sein:
Das Paar mit dem RR Croniche:
Das war mein Bericht, hier der einer örtlichen Zeitung:
Das absolute High-Light für mich am Ende an diesem Tag: "Ich durfte, was sonst nicht gestatte war,
platznehmen / probesitzen:
Hier probiere ich die "Handbremse", die zuvor im Bericht bereits angesprochen wurde:
Die Eigner beider Rennwagen: Senior, Junior und meine Bescheidenheit. Vielen Dank und schöne Grüsse:
Mehr Info dazu unter: https://www.facebook.com/kurtis.kraft.9 ... riends.all
Für bzw. an alle Opel-Fans.
Eine absolute Rarität, die es so nur für den amerikanischen Export gab.
dieser sogar noch im originalen Werkslack und ungeschweissten Zustand.
Vorab, ich habe dem Besitzer empfohlen, die originalen Stossstangen der US-Version wieder
zu montieren.
Einen 1,9 ltr. Einspritzer, wie gesagt, den es so nur im Manta & Ascona A für den Export gab:
Hier erkennt der Fachmann gleich, die verstärkten Längsholme um die Aufprallenergie der Stossstangendämpfer
auf zu fangen. Sie ragen hoch in den Kofferraum:
Auch von oben aus wurde das Event beobachtet:
Wen oder was sieht Ralf Voss, oder meint er gar mich oder meine Arbeit
Kaffee und Kuchen gab es reichlich. Leider keiner mehr da als ich Zeit hatte und auch keine Schlange mehr anstand:
Musste ich mir Sorgen machen, als eine "Gangster-Limousine" (Citroen B 11) neben meinem Monza parkte:
Edel, edel. Ein RR Croniche:
Schön zu sehen das heute noch Menschen mit Benehmen und Wertachtung gibt. sie bleibt sitzen,
bis er ihr die Türe öffnet:
Im Herbst stand dieser GT (noch als Werbezweck) auf dem Stadtplatzrasen, jetzt hier:
Da ist er wieder, der Grosse & Schlanke:
Die Gang hat sich gesplittet:
Deren Tatfahrzeuge:
Senior Voss macht Pause. Li. hinten die Ehefrau von VW Richelmann KG, Bad Bentheim. (Bericht von mir auch hier im Forum):
Langsam neigt sich das Event dem Ende:
Hier die Frau des Pärchen, welches sich lange und verdächtig hinter meinem Monza aufhielt:
Meine Beobachtung ergab, auch "Er" ist wieder da:
Eine Warteschlange an einer Telefonzelle kennt man im Zeitalter des Handys nicht mehr.
Doch hier muss der Sendemast ausgefallen sein:
Das Paar mit dem RR Croniche:
Das war mein Bericht, hier der einer örtlichen Zeitung:
Das absolute High-Light für mich am Ende an diesem Tag: "Ich durfte, was sonst nicht gestatte war,
platznehmen / probesitzen:
Hier probiere ich die "Handbremse", die zuvor im Bericht bereits angesprochen wurde:
Die Eigner beider Rennwagen: Senior, Junior und meine Bescheidenheit. Vielen Dank und schöne Grüsse:
Mehr Info dazu unter: https://www.facebook.com/kurtis.kraft.9 ... riends.all
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Re: Oldtimer-Voss, Oldtimer-Treffen 26.10.2014
Namds,
irgendwie erscheint mir die Oldieszene dort etwas "untypisch" auszusehen.
Kaum Fahrzeuge mit 06er Nummer und nur wenige bei denen man aufgrund von Umbauten auf den ersten Blick am "H" zweifelt.
In Essen auf Zollverein ist das als ich zuletzt da war anders.
irgendwie erscheint mir die Oldieszene dort etwas "untypisch" auszusehen.
Kaum Fahrzeuge mit 06er Nummer und nur wenige bei denen man aufgrund von Umbauten auf den ersten Blick am "H" zweifelt.
In Essen auf Zollverein ist das als ich zuletzt da war anders.
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Re: Oldtimer-Voss, Oldtimer-Treffen 26.10.2014
Na ja, zumindest war ein Fahrzug dieser Gattung ja vertreten....
Und zum anderen muss ich sagen, daß Oldtimer Voss überwiegend die gut Betuchten betreut.
Münster hat viel Geld.
Volker
Und zum anderen muss ich sagen, daß Oldtimer Voss überwiegend die gut Betuchten betreut.
Münster hat viel Geld.
Volker
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Re: Oldtimer-Voss, Oldtimer-Treffen 26.10.2014
eddiek hat geschrieben:Namds,
irgendwie erscheint mir die Oldieszene dort etwas "untypisch" auszusehen.
Kaum Fahrzeuge mit 06er Nummer und nur wenige bei denen man aufgrund von Umbauten auf den ersten Blick am "H" zweifelt.
In Essen auf Zollverein ist das als ich zuletzt da war anders.
Ganz klar zu erkennen, es waren "mehr" langhaarige Typen als 06er Kennzeichen vertreten. Sie waren,
also die Typen, auch herzlich willkommen.
Im Zollverein wahrscheinlich eher die Bierdosen.
Jeder sucht sich sein Level aus, ist doch ok so.
-
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Re: Oldtimer-Voss, Oldtimer-Treffen 26.10.2014
Toller Bericht, wie immer, und tolle Fotos.
BMW Barock Engel in diesem grün....ungewöhnlich. Nicht so mein Ding.
Aber der Alfa Romeo Montreal in diesem braun wirkt echt elegant. Farben der Siebziger Jahre... das geht uns heute sowas von ab!
BMW Barock Engel in diesem grün....ungewöhnlich. Nicht so mein Ding.
Aber der Alfa Romeo Montreal in diesem braun wirkt echt elegant. Farben der Siebziger Jahre... das geht uns heute sowas von ab!
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Oldtimer-Voss, Oldtimer-Treffen 26.10.2014
Vor einigen Tagen erhielt ich eine e-mail vom Ralf Voss, mit der Bitte,
ihm meine Adresse mit zu teilen.
Heute kam folgendes Paket:
Hier haben als Dank alle Mitarbeiter von Ralf Voss unterschrieben:
Ich packte weiter aus, ein Korb:
Ein "Picknick-Korb", voll gefüllt:
Ich sage: "Herzlichen Dank". Sage mit Freude, an Hand diesem Präsent zu erfahren, es gibt doch noch
Menschen die solch eine Arbeit zu würdigen, wie auch zu schätzen wissen.
ihm meine Adresse mit zu teilen.
Heute kam folgendes Paket:
Hier haben als Dank alle Mitarbeiter von Ralf Voss unterschrieben:
Ich packte weiter aus, ein Korb:
Ein "Picknick-Korb", voll gefüllt:
Ich sage: "Herzlichen Dank". Sage mit Freude, an Hand diesem Präsent zu erfahren, es gibt doch noch
Menschen die solch eine Arbeit zu würdigen, wie auch zu schätzen wissen.