Von Usedom nach Lissabon per Oldtimer. Teil I

[Lau-Michel]

Moin Klaus

Sag mal, warum muss denn überhaupt die Kiste am Monza baumeln? Musst Du so viel mitnehmen? Oder willst Du die Kiste zum Grill umbauen und dann einen mobilen Monza-Bratwurst-Stand eröffnen ? Kann mir gar nicht vorstellen , dass der Stauraum im Opel nicht reicht.

Mach es
Michael

[gentleman-driver]

Danke Michael für deine Frage.
Auf diese habe ich gewartet und sie ist berechtigt.

Der Monza dient mir bei umgeklappter Rückbanklehne als "Schlafplatz". JA

Beabsichtigt sind Übernachtungen auf Campingplätzen. Sollte keiner hergehen
und oder gar Regnen, werde ich kein Zelt aufbauen, sondern im Monza nächtigen.

Alles klaro

[Lau-Michel]

Jau...das habe sogar ich verstanden. Tolle Idee.

[uwahr]

es gibt weitere Infoquellen für Portugal z. B. :
http://www.portugalforum.org
und bei Facxebook gibt es große Gruppen wie:
Deutsche in Portugal und
Leben in Portugal
In Portugal gibt es häufiger Oldtimerevents. Bekannt ist die Cascais Classic Motor Show, eigentlich immer Ende August.
http://classicpresscenter.com/blog/tag/ ... motorshow/

[Coupe]

Oha, wuchtige Box
Sieht aus wie ein schwebender Anhänger

Wie schnell darf/kann man damit fahren?
Ist das Teil nur auf der KupplungsKugel montiert?

[gentleman-driver]

Ist das Teil nur auf der KupplungsKugel montiert?

Das "Teil", nein

Das "Teil" ist auf den abklappbaren Heckträger montiert.
Dieser wiederum auf der Kugel der AHK.

Ich bin davon aus gegangen, dass die Bilder es erklären.

Wie schnell darf/kann man damit fahren?

Geschwindigkeitsangabe habe ich keine. 120 - 130 km/h bin ich schon gefahren.

[gentleman-driver]

Eine etwas vorteilhaftere Aufnahme, die die Proportionen der Grössen
realistischer zeigt.

9 WZ.jpg (71.59 KiB) 2826 mal betrachtet

[gentleman-driver]

So, den verregneten 1. Mai nutzte ich, die 7 Faltkarten:

* auszubreiten
* die Anschlussstellen farblich zu markieren

Faltkarten klein + WZ.jpg (53.45 KiB) 2824 mal betrachtet

Des weiteren habe ich mir im Netz eine Europakarte gesucht,
um mir den Streckenverlauf durch:

* schwarze Punkte

und

* Richtungspfeile

auf zu zeigen.

1 klein + Punkte f. Städte.jpg (56.97 KiB) 2824 mal betrachtet

Dann habe ich mir ein paar Gedanken darüber gemacht,
welche einheitlich wie verständliche Informationsmöglichkeit,
über meine Tour, bei mindesten 4 Fremdsprachen, mit denen ich
konfrontiert werde, wähle ich

So könnte es aussehen:

Werbetext, Heck, klein + WZ.jpg (58.02 KiB) 2824 mal betrachtet

oder so:

Werbetext + Europakarte Heck, klein + WZ.jpg (70.44 KiB) 2824 mal betrachtet

Genügend Werbefläche für Sponsoren noch vorhanden.
Wer Interesse hat, bitte per e-mail anfragen.

[gentleman-driver]

Interessante Kontakte ergaben sich bereits in Portugal.

Einmal dort mit dem Opel Classic Club:

http://www.opelclassico.pt/

Sie veranstalten u. a. ein Treffen am 08./09.10.2016.
Diesen Termin habe ich mir für einen Besuch und zum Kennenlernen vorgemerkt.


Einen weiteren Kontakt habe ich zu:

http://www.classicpresscenter.com

Hier habe ich bereits mit Tiago Carvalho Alves einen regen e-mail Austausch
geführt.

Portugal verspricht sehr interessant zu werden.


Auch mit einen Deutschen in Süd Spanien habe bereits Kontakt.
Hier bietet sich sogar eine mehrtägige Übernachtungsmöglichkeit an.
Er schreibt u. a.:

"Hallo Klaus. Ich finde deinen super und freue mich ja sowieso immer über Besuch aus Deutschland....besonders wenn er mit nem Monza kommt."


Schwierigkeiten gibt es bei der Realisierung, an dem Oldtimerevent auf Mallorca,
teil zunehmen.
Hier wurde mir mitgeteilt, 50 % Rabatt, auf der Fähre, für das Auto und 40% für die Person.
Auf meine Nachfrage, wo bzw. bei wem zu buchen ist, erhalte ich keine Antwort.

Gleiche Problematik bei der Hotelbuchung, wo es 20% Rabatt geben soll.

Wenn sich nichts tut, dann lass ich diese Veranstaltung,
im wahrsten Sinne des Wortes,: "Links liegen!" Ist auch nicht tragisch.

[gentleman-driver]

Die Art der Montage des Radelständers gefiel mir nicht.
Weil Mit Radeln und oder dieser Heckbox drauf, ist es
für eine einzelne Person nicht mon- oder demontierbar.

Es muss dazu, von unten her, eine lange Schraube gelöst ,
bzw. fest gezogen werden. Dabei muss der Radelstäder auf
Grund von Grösse und Gewicht gehalten werden. Geht nicht
und nicht ohne Verletzungsgefahr. Ausser, es ist eine zweite
Person dabei. Ich, als Alleinreisender, wo soll ich jedes mal
die zweite Person herholen

Weshalb demontieren, werden sich vielleicht Einige fragen.
Einmal montiert, für die Reise und gut ist. Ja, doch wenn ich
in die Städte fahren möchte oder zu einem Event, dann ohne Heckbox.
Die belasse ich derweil beim Zelt, auf dem Campingplatz. alles klar


Das war der Ausgangspunkt:

1 WZ.jpg (56.19 KiB) 2797 mal betrachtet

3 WZ.jpg (42.78 KiB) 2797 mal betrachtet

Das ist das Kupplungsmaul, von unten her gesehen, was auf einfache Art,
eine Art: Schnellverschluss / Ein Mann-Handgriff geschlossen werden kann.

4 WZ.jpg (43.95 KiB) 2797 mal betrachtet

So kann ich die montierte Heckbox an dem Bügel vom Radelständer
nehmen und auf den Kugelkopf der AHK aufsetzen.

5 WZ.jpg (44.02 KiB) 2797 mal betrachtet

Mit einer Hand wird die Heckbox gehalten, mit der anderen Hand
lege ich den Hebel um und "paletti"

6 WZ.jpg (55.75 KiB) 2797 mal betrachtet

Preiswert ist diese Errungenschaft:

7 WZ.jpg (64 KiB) 2797 mal betrachtet

nicht gerade, doch sehr effektiv. Ach ja,
ein Schloss als Diebstahlsicherung ist bereits dabei gewesen.


So, nun ist dies voll Verwendungsfähig und ich widme mich
der nächsten Aufgabe. Dazu benötige ich jedoch die Unterstützung
meiner Nachbarin. Was , lasst euch überraschen