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Tieferlegung Monza A1 mit Mantzel Federn

Verfasst: Samstag, 30. Juni 2018, 22:07:32
von Tiefschnee
Ich habe es getan. Ich habe endlich die Federn inkl. neuer Dämpfer eingebaut. Dies soll keine Diskussion auslösen, ob sinnvoll oder nicht, mir gefällt es sehr gut und das Fahrzeug sieht sehr stimmig , meines erachtens, in Kombination mit der Bereifung aus. Macht Euch am Besten selbst ein Bild. Da bereits das S-Paket verbaut war, entspricht die weitere Tieferlegung ca. 25mm! Das Schöne ist, die Reifenkombination und die Tieferlegung ist problemlos eingetragen worden. :D
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Messung nach dem Umbau.
Messung nach dem Umbau.
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Alles sauber!
Alles sauber!
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20180512_104546.jpg
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Vergleich der Federn Mantzel zu S-Paket
Vergleich der Federn Mantzel zu S-Paket
Messung vor dem Umbau.
Messung vor dem Umbau.
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fertig
fertig

Re: Tieferlegung Monza A1 mit Mantzel Federn

Verfasst: Donnerstag, 05. Juli 2018, 12:30:09
von MonzaGoldie
Hallo,

sieht doch super aus...was mich interessieren würde: Du fährst weiter die gleichen Dämpfer, richtig? Konntest du feststellen, ob die Federn sich härter oder weicher als das S-Fahrwerk anfühlen?

Ich hatte zwischenzeitlich die Federn vom "normalen" 3.0E an der VA. Habe jetzt wieder auf GSE Federn umgerüstet und festgestellt, dass der Unterschied doch ganz ordentlich ist...bei gleichen Dämpfern...

Gruß
Goldie

Re: Tieferlegung Monza A1 mit Mantzel Federn

Verfasst: Samstag, 07. Juli 2018, 21:52:41
von Tiefschnee
Hallo,

vom puren Eindrücken sind, laut meinem Gefühl, die Federn des S-Paket härter, im eingebauten Zustand definitiv vom Fahrgefühl die Mantzel-Federn, allerdings muß ich auch dazu sagen, dass ich beim Tausch vorne neue Dämpfer (Monroe Sport) verbaut habe.

Re: Tieferlegung Monza A1 mit Mantzel Federn

Verfasst: Mittwoch, 11. Juli 2018, 13:06:56
von MonzaGoldie
Hallo,

vielen Dank für die Info. Die Monroe Sport Dämpfer wären dann vllt. auch ne Überlegung Wert...habe im Moment KYB drin ;)