Tieferlegung Monza A1 mit Mantzel Federn

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Tiefschnee
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Tieferlegung Monza A1 mit Mantzel Federn

Beitrag: # 4578Beitrag Tiefschnee »

Ich habe es getan. Ich habe endlich die Federn inkl. neuer Dämpfer eingebaut. Dies soll keine Diskussion auslösen, ob sinnvoll oder nicht, mir gefällt es sehr gut und das Fahrzeug sieht sehr stimmig , meines erachtens, in Kombination mit der Bereifung aus. Macht Euch am Besten selbst ein Bild. Da bereits das S-Paket verbaut war, entspricht die weitere Tieferlegung ca. 25mm! Das Schöne ist, die Reifenkombination und die Tieferlegung ist problemlos eingetragen worden. :D
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Messung nach dem Umbau.
Messung nach dem Umbau.
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Alles sauber!
Alles sauber!
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Vergleich der Federn Mantzel zu S-Paket
Vergleich der Federn Mantzel zu S-Paket
Messung vor dem Umbau.
Messung vor dem Umbau.
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20180512_162944.jpg
fertig
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MonzaGoldie
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Re: Tieferlegung Monza A1 mit Mantzel Federn

Beitrag: # 4584Beitrag MonzaGoldie »

Hallo,

sieht doch super aus...was mich interessieren würde: Du fährst weiter die gleichen Dämpfer, richtig? Konntest du feststellen, ob die Federn sich härter oder weicher als das S-Fahrwerk anfühlen?

Ich hatte zwischenzeitlich die Federn vom "normalen" 3.0E an der VA. Habe jetzt wieder auf GSE Federn umgerüstet und festgestellt, dass der Unterschied doch ganz ordentlich ist...bei gleichen Dämpfern...

Gruß
Goldie
Tiefschnee
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Re: Tieferlegung Monza A1 mit Mantzel Federn

Beitrag: # 4585Beitrag Tiefschnee »

Hallo,

vom puren Eindrücken sind, laut meinem Gefühl, die Federn des S-Paket härter, im eingebauten Zustand definitiv vom Fahrgefühl die Mantzel-Federn, allerdings muß ich auch dazu sagen, dass ich beim Tausch vorne neue Dämpfer (Monroe Sport) verbaut habe.
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MonzaGoldie
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Re: Tieferlegung Monza A1 mit Mantzel Federn

Beitrag: # 4590Beitrag MonzaGoldie »

Hallo,

vielen Dank für die Info. Die Monroe Sport Dämpfer wären dann vllt. auch ne Überlegung Wert...habe im Moment KYB drin ;)
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