Aufgetaucht.

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Beitrag: # 6461Beitrag gentleman-driver »

Habe gerade einen Karton, der seit ca. 30 Jahren nicht mehr
angeschaut wurde, ausgepackt und aufgeräumt / entrümpeln.

Dabei ist auch dieses Bild von 1969/70 "aufgetaucht".
Opel Kadett B L super meiner Mutter, den sie 1966 neu kaufte.
Mit Schiebedach und Heckscheibendefrosteranlage.
Diesen habe ich 1971 übernommen.

Daneben das Opel Commodore A GS Coupe meines Vaters.
Den er 1968 neu kaufte. Nach dem Tod meines Vaters 1977 und
in kurzem Besitz meiner Mutter bekam ich ihn. In den 80zigern
wegen Platzmangel leider verkauft/ verkaufen müssen.

Kadett B und Commerdoe A GS Coupe.jpg


Bemerkt, dass der Kadett "noch" Düsseldorfer Kennzeichen hat und
der Commodore schon Rosenheimer :?:
:k Drivers Gruss Bild


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Beitrag: # 6462Beitrag gentleman-driver »

Auch die sind "aufgetaucht"!

1975 kaufte ich mir neu, dieses Kadett C SR Coupe.

Ich war nach 3 Monaten Grundausbildung bei der Bundeswehr, bei der Luftwaffe und
wie Adolf sagte: "Die Herren der Luftwaffe", in Manching bei Ingolstadt,
"heimatnah", nach Lenggries bei Bad Tölz versetzt. Verpflichtungsprämie wurde ausgezahlt,
die mir mit unter den Kauf eine neuen Opels ermöglichte. Dazu kam ein guter Rabatt ,
den mir mein ehemaliger Ausbildungsbetrieb, kein geringerer als die Zwnl. der ADAM Opel AG
in Düsseldorf gewährte. Mit Schiebedach und Sperrdifferenzial natürlich.

Keine 2 Wochen nach Abholung meines neuen Kadett C SR Coupe in Düsseldorf fuhr mir
morgens in Bad Tölz der Wirt des rechts liegenden Wirtshauses drauf. Durch die Abholung
und die Überführung nach Rosenheim hatte ich ca. 1.500 km bereits gefahren.
Damit lag ich über die magischen 1.000 km, wo er noch als Neuwagen galt, bzgl. der
Abwicklung mit der gegnerischen Versicherung.

Kadett C SR Coupe, Unfall 1.jpg
Kadett C SR Coupe, Unfall 1.jpg (58.09 KiB) 276 mal betrachtet


Von meinem Vater her, der immer sagte: Bei solch einer Grösse an Beschädigung, nicht reparieren /
instand setzen lassen. Also bestellte ich mir den selben wieder neu in Düsseldorf.

Bis dieser gefertigt und zur Abholung bereit stand, behalf ich mir provisorisch so:

Kadett C SR Coupe, Unfall 2.jpg
Kadett C SR Coupe, Unfall 2.jpg (41.05 KiB) 276 mal betrachtet


Mit dem nahm ich in Laufe der nachfolgenden Jahren Hobby mässig an kleinen
* Rallyes
* Geschicklichkeitsveranstaltungen
und
* Slaloms
teil.

So stellte ich ihn im Rahmen einer Ausstellung in der Inntalghalle, Rosenheim, aus.

Kadett C SR Coupe 2. Rallye.jpg
Kadett C SR Coupe 2. Rallye.jpg (48.28 KiB) 276 mal betrachtet
:k Drivers Gruss Bild


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Beitrag: # 6463Beitrag gentleman-driver »

Im Rahmen dieser Tätigkeit kam auch noch ein Photoalbum zum Vorschein.
Darin 2 Bilder vom Rekord P1 von meinem Vater, den er neu kaufte.
vor unserem Haus in Düsseldorf Stockum, Holunderstrasse.
Um ca. 1959 - 60.


Rekord P1. 1. WZ.jpg
Rekord P1. 1. WZ.jpg (22.51 KiB) 196 mal betrachtet
Rekord P1. 2. WZ.jpg
Rekord P1. 2. WZ.jpg (21.84 KiB) 196 mal betrachtet



Hier der Kapitän PL V "Hydra Matic" meiner Mutter. Neu gekauft, nach dem mit dem gleichen
Modell zuvor ein Unfall auf der Verbindungsstrasse Krefeld - Düsseldorf passiert ist.
Ich sass mit drin, auf der Beifahrerseite und mich hat es in den Fussraum geschleudert.

Vor unserem Garagentor in Düsseldorf Stockum mit meiner Zwillingsschwester, beide um die 8 Jahre
und unserem Edeltrerrier Arco. Um ca. 1960 - 61.

Kapitän PL V, Hydra Matic. Zwillingsschwester und ich. WZ.jpg
Kapitän PL V, Hydra Matic. Zwillingsschwester und ich. WZ.jpg (19.15 KiB) 196 mal betrachtet

Das besondere an dem Kapitän, diese massiven Stossstangenhörner. Diese habe ich kein 2tes
Mal mehr wo gesehen. Wo mein Vater sie her hatte, ob von Opel direkt oder über Zubehör,
kann ich nicht sagen.
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