Monza-Senator-Forum.eu

Monza trifft Mamut

und es wurde erprobt, wer der Stärkere ist, bzw. wer mehr aushält.

Hier der "Mamut"-Baum:




Hier der Monza:










Ersatzteile wurden, wie üblich, beim Monzaguhru geordert

Alles begann mit diesem Unfall-Senator.

Ich war für eine Senatorbesichtigung in der Nähe von Stuttgart.
Dort sollte ich einen Metallic-Grünen Senator A1 begutachten / bewerten.
Diese Besichtigung, bzw. besser, meine Einschätzung samt Bilder
ist bekannt und so manchem noch in Erinnerung.
Für diese Beurteilung bin ich in einem Forum für heckgetriebene Opels
in der Luft zerrissen worden. Da meinte so einige: a) ich habe viel zu schlecht bewertet,
b) andere (Kücken) meinten es per "Ferndiagnose der Bilder besser zu wissen.
Komisch, dieser A1 läuft bis heute noch nicht auf der Strasse.

Zurück zum Thema.











Zusammen mit Mutters Ente, die irgend wann einmal wieder flott auf der Strasse rollen soll.
So hiess es:






Und dem hier:




Hier ist er beim Guhru, der ihn auf Grund meiner Info kaufte:

Mut zur Zerstörung erschreckend wahr.....

Und zu guter letzt..

Ein weiterer aus dem Netz:

Aus dem Nachbarland, aktuell steht er zum Verkauf:

Die Chrash-Test-Bilder sind ja hochinteressant!

Natürlich, wenn man sich das heute anschaut tut es sehr weh...
An der Umgebung lässt sich aber sehen, dass es etwa Anfang der 80er war, und die Monza wohl ausrangierte Testfahrzeuge waren.
Warum aber ausgerechnet so viele Monza dran glauben mussten, bleibt mir ein Rätsel...

02/2015 verstarb der Eigentümer u. a. von diesem Senator.

Das ist das kurze Leben des Senators in Händen des Erben:

he Klaus,

wo steht das Wrack jetz ?



Gruß Heiko


PS Danke für die Tel. Nr.

Nach bisheriger Kenntnis soll / wird er wieder hergerichtet.
Ergibt sich etwas anderes, lassen wir es wissen.