Lichtmaschine, aus "Alt" mach "Neu".

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gentleman-driver
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Lichtmaschine, aus "Alt" mach "Neu".

Beitrag: # 6121Beitrag gentleman-driver »

Im Laufe der 20 Jahre, wo der Monza 3.0 E in meiner Hand
ist, gab irgend wann mal die werkseitig verbaute 80 A (Zubehörliste
und aufpreispflichtig) Lichtmaschine ihren Geist auf. Eine Gebrauchte
wurde verbaut.

Nun sind weitere viele Jahre ins Land gezogen, viele, sehr viele weitere
Kilometer gefahren. Da stellt sich die Frage:

"Wie lange hält sie noch?"

Nun lernte ich auf der Autoclassic Salzburg den Inhaber eines lang
existierender Boschvertretung dort kennen. Wir sprachen u. a. auch
über diese Situation. Dabei sagte er mir:

* Neue gibt es keine
* Im Austausch auch nicht
und
* Er ist in der Lage, die "originale" werkseitig verbaute überholen
zu können.

Er benötigt Bild und wenn es geht Daten / Aufkleber.

Das schickte ich ihm zu und erhielt seine Antwort mit:

Ja, das kann er und wird voraussichtlich so um die 450 - 500 € liegen.
Genaueres kann er erst sagen, wenn er sie hat und nach zerlegen und
Begutachtung.

Er versprach mir, den "originalen" Aufkleber erhalten zu wollen. :D :D :D

Ich sagte telefonisch zu und sandte ihm die LM zu.

Heute nun, erhielt ich die LM zurück.

Vorher:

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Nachher:


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Damit habe ich ein Stück "Originalität" des Monza wieder erreicht. :D :D :D
:k Drivers Gruss Bild


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Lichtmaschine, aus "Alt" mach "Neu".

Beitrag: # 6133Beitrag gentleman-driver »

30.01.2023 wurde Alt gegen "Neu" (General überholte) getauscht.

Was gleich auffiel:

* Voltmeter zeigt höhere Ladung an
* Voltmeteranzeige ruhig, keine Schwankungen
1 klein.jpg
1 klein.jpg (44.46 KiB) 3406 mal betrachtet
2 klein.jpg
3 klein.jpg
:k Drivers Gruss Bild


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