Namds,
bei meinem Monza dreht der Heizgebläseventilator nicht mehr.
Als ich ihn das letzte Mal vor ein paar Jahren habe laufen lassen ging er noch.
Ich denke, dass ihn dasselbe Schicksal(festgerostet) erlitten hat wie das linke Fensterhebergetriebe.
Der Fensterheber war binnen einer knappen halben Stunde inclusive Türverkleidung abbauen ohne irgendwelche Teile mit Ausnahme von WD 40,Sprühfett und MOS2 Fett wieder repariert .
Ich habe die Hoffnung,daß das Gebläse irgendwie zugänglich und einsprühbar ist.
Liege ich hiermit richtig,ich habe noch garnicht gesucht, weil momentan ists warm genug.
Also langer Rede kurzer Sinn,wo ist das Ding eingebaut und wie ists zugänglich.
Andreas
Einbauort Heizgebläse
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Re: Einbauort Heizgebläse
Oh Andreas,
das ist das Dingen im Monza / Senator was am blödesten verbaut ist.
Min. 1/2 amaturenbrett zerlegen, von rechts und versuchen das Du vom fussraum hin kommst.
Aufwendige frimel Arbeit.
Vom Motorraum kein Zugang
Toi toi toi.
das ist das Dingen im Monza / Senator was am blödesten verbaut ist.
Min. 1/2 amaturenbrett zerlegen, von rechts und versuchen das Du vom fussraum hin kommst.
Aufwendige frimel Arbeit.
Vom Motorraum kein Zugang
Toi toi toi.
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Re: Einbauort Heizgebläse
Hallo Klaus,
ich habe mich heute mit dem Monza beschäftigt, zuerst die remotecs draufgeschraubt und dann um das Heizungsgebläse gekümmert.
Den ersten Versuch habe ich trotzdem mal vom Motorraum aus gestartet,in der Hoffnung irgendwie mit einem langen Schraubendreher,Schweissdraht oder sonstwas dranzukommen.
Das Gebläse ist vom Motorraum aus zugänglich, es sitzt unter der Plastikabdeckung vor der Windschutzscheibe neben dem Wischermotor.
Es war wie vermutet festgerostet und hat sich einsprühen und anschieben lassen.
Jetzt riecht die Karre allerdings nach WD 40 und Sprühfett......
Beim nächsten Mal nehme ich Ballistol , dann riechts nach Zoogeschäft.
Andreas
ich habe mich heute mit dem Monza beschäftigt, zuerst die remotecs draufgeschraubt und dann um das Heizungsgebläse gekümmert.
Den ersten Versuch habe ich trotzdem mal vom Motorraum aus gestartet,in der Hoffnung irgendwie mit einem langen Schraubendreher,Schweissdraht oder sonstwas dranzukommen.
Das Gebläse ist vom Motorraum aus zugänglich, es sitzt unter der Plastikabdeckung vor der Windschutzscheibe neben dem Wischermotor.
Es war wie vermutet festgerostet und hat sich einsprühen und anschieben lassen.
Jetzt riecht die Karre allerdings nach WD 40 und Sprühfett......
Beim nächsten Mal nehme ich Ballistol , dann riechts nach Zoogeschäft.
Andreas
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Re: Einbauort Heizgebläse
Hallo Andreas,
schön zu hören, das es wieder funktioniert.
Auch, das es relativ zugänglich ist. Wovon nix bekannt war, das es möglich ist.
Daher wären ein paar Bilder sehr hilfreich, damit zu dokumentieren, um der geistig-bildlichen Vorstellungskraft es leichter zu machen.
schön zu hören, das es wieder funktioniert.
Auch, das es relativ zugänglich ist. Wovon nix bekannt war, das es möglich ist.
Daher wären ein paar Bilder sehr hilfreich, damit zu dokumentieren, um der geistig-bildlichen Vorstellungskraft es leichter zu machen.